찍신의 수능완전정복(033)-장문독해
푸드마일
장거리 식품 운송은 새로운 것이 아닙니다. 국내에서 재배하기에 비용이 많이 드는 농산물은 항공 운송으로 수입을 합니다. 하지만 이 모든 화석 연료 동력 운송은 기후 변화에 기여합니다.
다음 글을 읽고, 물음에 답하시오.
(A) |
An environmental group called the Food Commission is discontented and disappointed because of the sale of bottled water from Japan. The water has traveled 10,000 “food miles” before it arrives at Western customers.
(B) |
What the idea of “food miles” does provide, however, is the chance to exclude Third World countries from First World food markets. The number of miles traveled by our food should be considered as a sign of the success of the global trade system, not a sign of damage to the environment.
(C) |
Transporting water halfway across the world is the clearly stupid use of fuel when there is plenty of water in the UK. But counting the number of miles traveled by a product is a strange way of trying to tell the true situation of the environmental damage done by an industry.
(D) |
Besides, the idea of “food miles” ignores the amount of fuel used in the production. It is possible to cut down your food miles by buying tomatoes grown in Britain rather than those grown in Ghana; the difference is that the British ones will have been raised in heated greenhouses and the Ghanaian ones in the open sun.
1. 주어진 글 (A)에 이어질 내용을 순서에 맞게 배열한 것으로 가장 적절한 것은?
① (B) – (D) – (C) ② (C) – (B) – (D)
③ (C) – (D) – (B) ④ (D) – (B) – (C)
⑤ (D) – (C) – (B)
2. 위 글의 밑줄 친 “food miles” 이 뜻하는 바로 가장 적절한 것은?
① 식품을 한 시장에서 다른 시장으로 판매한 거리
② 영국과 기타 식품생산 국가와의 거리
③ 제 3세계 국가와 선진국 식품시장과의 거리
④ 식품이 시장까지 이동한 거리
⑤ 생산지에서 소비자 식탁까지 거리
3. 위 글의 내용과 일치하는 것은?
①
영국은 식품 수입에 많은 돈을 지출하고 있다.
②
일부 수입된 상품들은 환경적인 피해를 일으키고 있다.
③
환경을 보호하는 데는 많은 비용이 든다.
④
“food miles”을 줄인다 해도 반드시 연료를 절약하는 것은 아니다.
⑤ 자연산인 가나 토마토가 영국산 보다 훨씬 더 맛이 낫다.
정답 및 해설
정답 1. ③ 2. ④ 3. ④
[해설]
The Food Commission이 화가 난 이유는 식품을 타국에서 수입함으로 사람들이 에너지를 낭비하고 있기 때문이다. 영국산 토마토와 가나산 토마토를 비교함으로써 푸드마일을 줄이는 것이 연료를 줄이는 것으로 볼 수 없다. 글의 마지막 부분을 보면 저자는 세계자유무역을 지지하는 사람이라는 것을 알 수 있다. 일반적으로 푸드마일은 식료품이 생산자의 손을 떠나 소비자 식탁에 오르기까지의 이동거리를 뜻하지만 2번 문제의 경우 국제무역의 관한 내용이므로 ④번이 적절하다.
해석 및 어휘
[해석]
(A) 식량위원회로 불리는 한 환경단체가 일본에서 수입된 생수 판매 때문에 불만스러워하며 실망하고 있다. 그 물은 서구 소비자들에게 도달하기까지 만 마일의 거리를 비행했다. (C) 영국에 물이 풍부하다는 사실을 고려했을 때 세상의 절반을 이동해 물을 실어 나르는 행위는[물을 수입하는] 분명 연료적인 면에서 어리석은 짓이다. 그러나 제품에 의해 이동된 거리를[제품이 이동한 거리를] 셈하는 방법은 산업에 의한 환경적인 피해의 진실을 알리는 데에는 이상한 방식이다. (D) 게다가, “푸드마일”의 발상은 식품생산에 사용된 연료의 양을 무시하고 있다. 아프리카 가나에서 재배된 토마토 보다[먼 곳 보다] 영국에서 재배된 토마토를[국내에서 재배된] 구매함으로써 푸드마일을 줄이는 것은 가능하다. 단지 차이점이란 영국산 토마토는 온실에서 재배되었고 가나산 토마토는 햇볕에서 재배되었다. (B) 그러나 “푸드마일”의 발상이 진정 전하고자 하는 바는 제 3세계를 선진국 식품시장에서 배제할 기회인 것이다. 우리의 식품이 이동한 많은 거리는[푸드마일은] 환경에 피해를 끼치는 징후가 아니라 국제무역체제의 성공의 징후로 고려되어야 한다.
[어휘]
discontented 불만족한, 불만스러워 하는 food miles 푸드마일(식료품이 생산자의 손을 떠나 소비자 식탁에 오르기까지의 이동거리) First World 제 1세계, 부유한 선진국들 Third World 제 3세계(아프리카, 아시아, 라틴 아메리카의 개발 도상국가들)
